Optical design of complex curved surfaces automotive headlamp based on light barrier with extended reflectors

等级	参数
等级	W10（m） @5 lx	W20（m） @5 lx	W40（m） @5 lx	E1（lx） @10 m-20 m	E2（lx） @65 m R1.5
注：W10（m）@5 lx——车前10 m处5 lx照度宽度;E1（lx）@10 m~20 m——车前中心位置10 m~20 m之间的最大照度值;E2（lx）@65 m R1.5——车前65 m右侧1.5 m处照度值。
1	≥16	≥25	≥14	≥180	≥12
2	≥14	≥22	≥12	≥150	≥9
3	≥12	≥18	≥10	≥130	≥7
4	≥10	≥15	≥8	≥110	≥5
5	≥8	≥12	≥6	≥90	≥3

Table 2. Road illumination test of low beam in Geely

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Table 2. Road illumination test of low beam in Geely

测试内容	W10（m）@5 lx	W20（m）@5 lx	W40（m）@5 lx	E1（lx）@10 m~20 m	E2（lx）@65 m R1.5
模拟参数：车宽1.345 m，车高0.726 8 m，初始下倾角1.0%。
具有延展面的设计	14.81（2级）	21.43（3级）	14,12（1级）	157.83（2级）	10.79（2级）
不具有延展面的设计	14.32（2级）	20.17（3级）	13.87（2级）	152.11（2级）	9.94（3级）
灯具端电压	13.2 V×0.85面罩损耗

Table 3. Road illumination test of low beam in Geely

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Table 3. Road illumination test of low beam in Geely

测试内容	W10（m）@5 lx	W20（m）@5 lx	W40（m）@5 lx	E1（lx）@10～20 m	E2（lx）@65 m R1.5
模拟参数：车宽1.345 m，车高0.726 8 m，初始下倾角1.0%。
模拟测试数据	14.81（2级）	21.43（3级）	14,12（1级）	157.83（2级）	10.79（2级）
样灯实测数据	14.63（2级）	20.88（3级）	13.76（2级）	154.21（2级）	10.63（2级）
灯具端电压	13.2 V×0.85面罩损耗

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Hongbing YAO, Feng CHEN, Liucheng LI, Haiyun ZHANG. Optical design of complex curved surfaces automotive headlamp based on light barrier with extended reflectors[J]. Journal of Applied Optics, 2020, 41(2): 382

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